Quad
Ersatzteile
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HINWEIS: Die Anleitung wurde so erstellt, das möglichst kein Spezialwerkzeug erforderlich ist. Dadurch ergeben sich manchmal handwerklich unkorrekte Darstellungen. In einem Fachbetrieb würden die Arbeiten also möglicherweise anders durchgeführt werden. Alle Angaben ohne Gewähr.
Foto 1
Foto 2
Hinterachsgehäuse SMC 150 + 250
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Das hier angeboten Hinterachsgehäuse passt nicht bei Quads mit Rückwärts-ganggetriebe in der Hinterachse. Falls Sie eine defekte Hinterachse mit Rückwärts-ganggetriebe durch eine normale Hinterachse ersetzen wollen, benötigen Sie nicht nur dieses Hinterachsgehäuse, sondern auch die Hinterachse, die Aufnahme für die Bremsscheibe, die Aufnahme für das Kettenrad und das Kettenrad selbst.
REPARATUR: Solange wie das Quad noch auf seinen 4 Rädern steht, versuchen Sie die Muttern die die Hinterachse im Achsgehäuse halten zu lösen. (Foto 1, gelbe Markierung). Das gelingt fast immer nur mit Hammer + Meissel. Es sind 2 Muttern, die gegeneinander gekontert sind. Wenn Sie die nicht lösen können, brauchen Sie gar nicht weiter zu machen. Dann nehmen Sie beide Hinterräder ab und bauen Sie die Radnabe auf der (in Fahrtrichtung) linken Seite ab. Entfernen Sie dazu den Splint in der Mutter am Achsende und lösen die Mutter. Die Radnabe (Foto 2 roter Kreis) sitzt auf einer Verzahnung (gelbe Markierung) der Hinterachse. Manchmal sitzen die Radnaben nicht fest auf der Verzahnung. Dann wackeln zwar die Räder, aber nicht die Hinterachse selbst. Dann müssen Sie die mit dem Splint gesicherte Mutter richtig festziehen und das Rad sollte wieder fest sitzen (das kann natürlich auch auf der rechten Seite der Fall sein, aber um die Hinterachse auszubauen, muß nur die linke Radnabe abgebaut werden.) Als nächstes bauen Sie den hinteren Bremssattel ab. Lösen Sie dazu die beiden 12er Schrauben, mit denen der Bremssattel an dem dreieckigen Halteblech festgeschraubt ist (Foto 3) und binden Sie den abgebauten Bremssattel irgendwo oben am Rahmen fest. Die Hydraulikleitung muss dazu NICHT gelöst werden. Dann bauen Sie die Antriebskette ab und ziehen das Kettenrad der Antriebskette mitsamt dem Sitz von der Hinterachse ab. Jetzt können Sie die Hinterachse nach rechts aus dem Achsgehäuse herausziehen. Und schließlich Bauen Sie das Achsgehäuse ab. Gehen Sie dazu so vor, also ob Sie die Antriebskette spannen wollen, also lösen Sie die beiden Halteschrauben mit denen das Hinterachsgehäuse an der Schwinge festgeschraubt ist (Foto 4). Bevor Sie nun ein anderes Hinterachsgehäuse einbauen, überprüfen Sie die darin befindlichen Hinterachslager, oder wechseln die sicherheitshalber von vornherein aus. Dann bauen Sie alles im umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.
Foto 3
Foto 4
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DIAGNOSE: Durch Unfall beschädigt, oder so lange mit der Reparatur der Hinterachslager gewartet, daß die Welle sich schon in das Gehäuse gefressen hat.
Wir empfehlen dringend gleich die Hinterachslager auszu-wechseln, da bei gebrauchten Teilen nicht sicher ist ob die Lager noch gut sind !